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年底前具备全面取消全国高速公路省界收费站条
作者:月博国际官方网站-月博首页 发布日期:2020-12-16

2019年12月12日上午,交通运送部举办 撤销高速公路省界收费站 专题新闻发布会。交通运送部新闻发言人、方针研讨室副主任孙文剑,辽宁省交通运送厅副厅长曹文彬,山东省交通运送厅副厅长司家军和湖北省交通运送厅副厅长王本举就撤站作业进展状况等内容进行介绍,并答记者问。
年末前具有全面撤销全国高速公路省界收费站条件


年末前具有全面撤销全国高速公路省界收费站条件

孙文剑:女士们、先生们,新闻媒体的朋友们:咱们上午好!欢迎参与我部年末的系列专题发布会,今日发布会的主题是咱们十分关怀的 撤销高速公路省界收费站 作业,在此也感谢各位媒体界朋友对撤销高速公路省界收费站作业的关怀、重视和支撑。

深化收费公路制度变革撤销高速公路省界收费站,是党中央、国务院决议计划布置的一项重要任务,是一项严重的民生工程,也是深化交通运送供应侧结构性变革、推动交通运送高质量展开、加速建造交通强国的重要内容。今日间隔年末具有全面撤销高速公路省界收费站条件的时刻不到20天了,现在撤站作业进展怎么?ETC发行量能不能完结方针?信任咱们十分关怀这些问题。今日,咱们约请到了部分省份,和我一同介绍关于撤销高速公路省界收费站作业的有关状况,并一起答复咱们的问题。到会今日发布会的分别是:辽宁省交通运送厅副厅长曹文彬先生,山东省交通运送厅副厅长司家军先生和湖北省交通运送厅副厅长王本举先生。

首要,我向咱们通报一下全国撤销高速公路省界收费站的最新进展状况。

自撤站作业正式展开以来,交通运送部坚决贯彻执行党中央、国务院的决议计划布置,竭尽全力推动各项作业。通过各地、各部分一起努力,撤站作业经历了拟定各类计划和技能要求的 起跑 阶段;大力推动工程建造、ETC发行和方针优化作业的 途中跑 阶段,从11月1日起,正式转入全网联调联试的 冲刺跑 阶段。整体来说,现在各项作业进展顺畅。

一是工程建造进入收尾阶段。29个联网收费省份的24588套ETC门架体系建造和48211条ETC车道建造改造已于10月底前悉数竣工。高速公路进口称重检测体系建造改造竣工率到达100%;山西、天津、江苏、江西、山东、四川、陕西、甘肃等8个省份现已全面施行进口称重检测。12月16日,全国将全面发起施行高速公路进口称重检测。省界收费站正线改造竣工率到达93.02%,剩下省界收费站正线改造按计划将在12月20日前竣工。

二是ETC发行挨近完结方针。到12月10日,全国ETC客户累计到达18545.99万,完结发行总任务的97.17%。其间,本年全国新增ETC客户10478.31万,完结新增发行任务的95.1%,江西、广东、北京、江苏、贵州、辽宁、安徽、湖北、福建、云南和浙江等11个省份已完结发行任务。全国高速公路进口客车ETC均匀使用率到达69.99%,出口客车ETC均匀使用率到达69.44%。

三是联调联试估计20日完结。现已完结网络通信链路测验和体系功用测验,正在展开ETC门架软件布置、事务功用验证、省界收费站及要害站级体系测验和并网接入网络安全检测,整体进展正常,估计12月20日前将全面完结联调联试各项作业。

四是各项方针不断深入执行。印发《收费公路车辆通行费车型分类》行业规范,会同发改委和财政部联合印发优化鲜活农产品运送 绿色通道 方针、做好卡车通行费计费方法调整、整理规范当地性通行费减免方针等方针性文件;拟定了鲜活农产品、国际规范集装箱等运送车辆以及跨区作业联合收割机预定通行服务规程;会同相关部分联合发布了《风险货品路途运送安全办理办法》,规范风险化学品车辆通行高速公路方针。现在,各地正在活跃推动执行。

五是人员安顿有序展开。会同财政部、人力资源和社会保证部、国资委联合印发了《关于做好撤销高速公路省界收费站人员安顿作业的辅导定见》,催促辅导各地加速拟定本地区施行计划,依法依规展开人员安顿作业。到现在,已有25个省份展开了实践安顿作业,累计安顿9600余人,收费人员部队整体平稳。

下一步,咱们将依照既定作业布置,加速推动联调联试、卡车ETC发行、方针整理规范等各项作业,保证如期优质全面完结撤站任务。

下面,有请辽宁、山东、湖北省厅的三位发言人向咱们介绍各省在撤站作业具体任务执行方面的状况。

曹文彬:感谢咱们对辽宁省撤销高速公路省界收费站作业的重视与支撑。下面,我向咱们扼要介绍一下我省撤站作业进展的状况。

到现在,我省694座ETC门架建造、10处省界收费站撤除、1540条ETC车道改造、293处进口称重检测设备建造四项工程和新发395万ETC推行发行方针悉数提早超额完结。辽宁撤站作业各项方针走在全国前列,得益于交通运送部的有力辅导、得益于省委省政府的高度重视,得益于树立了上下贯穿、协同联动的作业机制。总的来说有以下三方面。

一是组织领导有力。树立了由分担副省长任总指挥的省撤站作业指挥部,统筹省直属部分、企事业单位、当地政府协同高效展开作业。先后出台了撤销高速公路省界收费站施行计划、建造计划、ETC发行装置和信息报送等近10项文件,保证作业过程中有章可循、有规可依。

二是推动执行有序。发挥省交投集团会集办理优势,保证工程建造要害节点工程和急难险重任务步调一致、如期竣工;坚持 地毯式 普查装置需求, 网格化 推动装置发行,统筹线上、线下发行途径,强化与金融组织、运送企业等协同联动,推动ETC在其他范畴使用,形成了强壮的作业合力。

三是保证办法有用。树立协同联动机制,通过联席会议、微信群、作业简报、作业通报等方式,加强政府部分、发行企业、当地政府的沟通联接,每天沟通作业进展状况,及时处理存在问题。树立作业通报机制,每周计算各市、各单位ETC推行发行、项目建造等作业进展状况,倒排工期,倒逼进展。树立监督查核机制,将此项作业归入省政府方针查核任务,每月将查核状况报省政府和各市委、市政府首要负责同志。

司家军:感谢咱们对山东撤销高速公路省界收费站作业的重视与支撑。下面,我向咱们扼要介绍山东撤站作业的有关状况。

到现在,山东完结ETC车道晋级改造3456条,建造ETC门架1108套,建造进口不泊车称重检测设备472个,竣工率均到达100%。截止到昨日,咱们省新增ETC山东车牌的发行1235万,完结了部里下达的1247万新增发行任务的99%。咱们都知道,山东是机动车保有量的大省,也是这次ETC发行榜首大户。完结部里给山东下达1247万的新增ETC用户的方针,任务应该说反常深重艰巨,咱们发行量占全国发行量11.5%。依照这样的量,7月初到年末每天完结7万以上的加装量。通过全省上下一起努力,这项作业在今明两天能够圆满完结,给部里交上合格的答卷。下面我从三方面的作业进行报告:

一是强化政府主导。省委、省政府高位推动,全面强化撤站作业的组织领导和督导推动。省政府办公厅印发《撤销高速公路省界收费站施行计划》,省交通运送厅等四部分联合印发《加速ETC使用施行计划》,清晰了各项作业的时刻节点和职责单位。省政府与交通运送厅、各市政府、发行组织签定军令状,全面压实ETC推行使用等作业职责。

二是强化作业督导。省交通运送厅树立作业指挥部,对撤站作业施行日调度、日计算、日通报,树立厅级领导包保职责制,对全省16市考察包保、专项督导,并对作业推动不力的当地和单位及时进行约谈。

三是强化作业行动。ETC推行发行作业,从企业和部分层面提升到政府行为,广泛发起发动施行了一站式流程装置、逐家逐户装置、上门精准装置等一系列作业行动。车道改造、门架体系建造、进口不泊车称重检测设备等工程建造方面,依照应急工程要求,挂图作战、倒排工期、压茬推动。撤站作业获得十分好的成效。

王本举:首要感谢交通运送部对湖北 撤站 作业的必定与厚爱,感谢新闻媒体记者对湖北的关怀与重视。

撤站 作业是党中央、国务院作出的严重决议计划布置,是一项严厉的政治任务、严重的民生工程。湖北省委省政府高度重视,高位推动。省委书记蒋超良、省长王晓东亲身布置,直接督办,分担副省长曹广晶坐镇指挥,定时调度,省政府常务会研讨清晰简化 撤站 应急工程基建程序,提出 一坚决两保证 方针要求,即坚决贯彻党中央严重决议计划布置,保证严厉按国家确认的任务要求、技能计划、建造规范、时刻节点完结,保证安全安稳。

湖北省交通运送厅树立了以党组书记、厅长朱汉桥为指挥长的指挥部,将撤站作业作为全厅上下的一项中心作业,确认 一致工程设计、一致托付建造、一致收购规则、一致资金保证、一致和谐指挥 五个一致 的作业准则,严把质量、安全、廉政三个关口,挂图作战,合力攻坚, 5 2 、 白 黑 ,分秒必争,苦干实干,干出了 湖北力度 ,改写了 湖北速度 ,整个撤站作业健康、高效、有序推动。截止现在,顺畅完结ETC门架体系、ETC及MTC车道、收费站进口称重检测、省界收费站正线设备撤除等四大工程建造任务,网络通信链路测验率、ETC门架工控机和服务器注册率、使用软件装置率、联调联试完结率、以及体系功用测验等各项方针均到达100%,CPC卡收购按部要求完结。

在ETC展开使用方面,聚力当地政府、协作银行、发行专班 三轮驱动 ,施行 省、市、县、城镇、村 五级联动,走底层,摸实情,勤研判,广宣扬,合纵连横,厚积薄发。截止12月11日,湖北省累计发行ET C用户654.02万,提早超额完结交通运送部下达的发行任务。统筹推动网络安全、方针调整、人员安顿等各项作业,社会反应较好,转岗部队安稳。

湖北交通人,不忘初心,紧记任务,信任在交通运送部的领导辅导下,咱们一定能依照杨传堂书记、李小鹏部长对湖北提出的 干在实处,走在前列 要求,坚决打赢 撤站 这场攻坚战。

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